我出生在20世纪50年代末，我记得第一次进城，一晚上都睡不着觉。我兴奋极了，梦见城里宽阔的大路和高楼大厦。我早上四点起床，拿着手电筒，走二十多公里的山路，坐了第一班早上的公共汽车，路上颠簸不平，但心情却像朝圣。走过几十公里的沙路，再走几公里的沥青路，再走7米宽的沥青路，或国道，夏天在沥青路面上行走时，鞋跟会脱落。
    
     在70年代中期，我还参加了道路养护的社会工作者的招聘，并从此与道路养护和道路维修形成了一生的命运。
    
     1979年春天，由于我的杰出表现，维修部门把我从防沙路调到沥青路。什么时候修沥青路，完全依靠人工施工，季节性，只有四五个月。最好每年修二至三公里。耳朵，在太阳的中心做事情。在路边建一个焦油炉，在炉子旁边用一块石头，在铁板下生火，在铁板上用手铲瓜米，加热并炒。凭经验，在适当的温度下倒沥青，然后用手炒。甚至，然后推车上路，一天，衣服又干又湿，又湿又干，我不知道多少次，下班后衣服上都是雪白的盐霜。
    
     到80年代中期，从沥青混合料的人工搅拌，到使用小型的脚盆式搅拌机搅拌，效率已经提高，从纯手工到半手工和半机械。
    
     进入90年代初期，沥青混合料的拌和技术有了很大的提高。我记得我买了泉州道路工程机械厂生产的双滚筒30沥青混合料搅拌设备。该装置可自动称量骨料，提高骨料加热温度，实现沥青计量，采用浮标秤、接近开关进行容积计量，使油石比更加准确，产量增加。沥青混合料产量可达每小时30吨。年度赠送工程。平顺、笔直、宽阔的沥青路面受到沿线人民的高度赞扬，极大地改善了沿线几个城镇居民的出行，沿线经济也得到了很大的发展。2004三水公路被选为伊春全国农业运动会的自行车道。沿途美丽的生态风光，新鲜空气的参赛者都赞不绝口。
    
     2002年，在虎田镇320国道旁的宜春购买了国内首个先进的QLB2000沥青搅拌站，实现了工业化生产。骨料有自动控温、骨料、沥青、矿粉自动称重五种规格，生产的沥青混合料质量稳定、温度准确、产量保证，达到每小时160吨。为伊春全国农业运动会的召开和我国公路沥青路面的建设作出了不可磨灭的贡献。
    
     2004、春夏之交，大湾公路改建工程质量要求高，进度紧凑。当时，一批国外先进的3000沥青混合料站根据情况购买。设备故障率低，设备人性化程度高，工人素质高，劳动强度低，产量达到每小时240吨，生产沥青混合料，得到了较高的认可。等留下了他们美丽的影子。
    
     进入2010年后，按照更高的质量和进度标准，购置了节能环保型4000型沥青搅拌站，生产能力320吨/小时，因使用天然气，获节能奖。交通部2013年环保促进项目。明月大道、环城南路、新320国道改建工程等数百个项目的沥青混合料已经供应。现在仍在生产，可以说：努力工作，老要坚强，见证伊春公路的快速变化。
    
     近年来，国家的生态要求也越来越高，生态环境保护，绿色低碳，提到了前所未有的高度，为了保护蓝天、绿色水域和绿色高山，建设生态低碳高速公路，与时俱进。s公司购买了两套4000台节能环保的沥青混合料搅拌站，据说是高、大、帅、全封闭、无尘、无臭、视频实时监控等自动化程度较高的关键部件，还加入了人工智能，成为了一种想法。宁沥青搅拌站，为美丽的中国，美丽的公路建设添上羽毛。（江西宜春市交通建设有限公司曾发根）
    
    
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